به گزارش خبرنگار ایرنا ، معاون مسافری شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی در این مراسم گفت: مردم جنوب‌شرق استان تهران طی سال‌های گذشته برای عزیمت به استان‌های شرقی و مشهد مقدس مجبور به تردد به تهران بودند و راه‌اندازی خط مستقیم ورامین – مشهد از مطالبات دیرینه مردم این دیار بود. غلامحسین کریمی افزود: یکی از اهداف مهم اجرای این طرح، کاهش حجم تردد به پایتخت و سهولت دسترسی مردم شهرستان‌های جنوب‌شرق به حمل و نقل ریلی است و این امر می‌تواند زمینه توسعه خدمات ریلی به شهرستان‌های اطراف تهران را فراهم کند. وی گفت: کاهش بار ترافیکی کلانشهر تهران و انتقال بخشی از خدمات سفر مردم ساکن در شهرهای اطراف پایتخت به خدمات ریلی از اهداف راه اندازی خط ورامین – مشهد است و استمرار ارائه این خدمات به همراهی و همکاری مسئولان محلی، فرمانداران، شهرداران و اداره کل راه‌آهن تهران به منظور ارتقاء خدمات ایستگاهی ایستگاه ورامین نیاز دارد. وی افزود: خط مسافربری ورامین – مشهد در مرحله نخست به صورت روزانه طراحی شده و در صورت استقبال مردم و تأمین زیرساخت‌های مناسب وارد فاز دوم و افزایش ساعت تردد می‌شود. کاهش هزینه سفر با راه‌اندازی خط ورامین – مشهد فرماندار ورامین نیز در این مراسم گفت: راه‌آهن سراسری تهران – مشهد از ابتدای شکل گیری، از بخش مرکزی ورامین و دیگر شهرستان‌های جنوب شرق از جمله قرچک و پیشوا عبور کرده و این حق مردم است که از خدمات ریلی مناسب برخوردار شوند. حسین عباسی افزود: سفرهای ریلی کم خطر و کم هزینه‌تر از سایر حمل و نقل‌هاست ولی مردم ورامین برای عزیمت به مشهد مقدس مجبور به عزیمت به تهران بودند که قطعا با راه‌آندازی خط ورامین – مشهد هزینه سفر برای مردم کاهش می‌یابد. وی تصریح کرد: در جریان جنگ ۱۲ روزه و جنگ تحمیلی سوم، لزوم توزیع خدمات و جلوگیری از تمرکز امکانات در تهران بیش از گذشته خود را به نمایش گذاشته است. ایستگاه راه‌آهن ورامین در میدان امام حسین (ع) این شهرستان واقع شده و مردم می‌توانند از این پس از مبدا ورامین به استان‌های شرقی و مشهد مقدس عزیمت کنند. ورامین با ۳۰۰ هزار نفر جمعیت در ۳۵ کیلومتری جنوب‌شرق تهران واقع شده است.